Essai grandeur nature aux USA, Essai du haut de gamme absolu de chez #HarleyDavidson : la CVO Limited 114 et son moteur 1870 cm3. Succéder à une légende n'est pas chose aisée. Essai comparatif des Honda CB500F, CBR500R et CB500X, 3e évolution pour la Kawasaki Versys 1000 SE avec le plein d'électronique et d'assistances. Essai, Si la préparation apporte un look plus tranchant, s'accompagne-t-elle forcément d'une hausse des performances ? Essai, Et çà donne quoi un Monster 821 dans sa version furtive ? Après la FTR standard et la S, le scrambler Indian revient en version Rally avec des équipements différents mais pas seulement. Mois bien inhabituel pour la première course de la saison… Essai sur route et piste du millésime 2018. Essai maxi-sportif en Afrique du Sud. Triumph ressort le Scrambler sur base de Street pour s'évader au delà du bitume. Essai... Essai de la sacoche de selle Vanucci VSR03, extensible jusqu'à 20 litres et pensée pour les sportives, Disponible en coupe homme et femme, le Cordura se double de Kevlar pour un jean moto dans la tranche haute au niveau prix... justifié ? Une vieille recette à redécouvrir ? Alors, blanc bonnet et bonnet. Et çà déménage ! A peine dévoilées à Intermot, essai des nouvelles Indian FTR1200 et FTR1200S sur les routes du Minnesota, Quadro fait évoluer son Quadro4 avec le Qooder, évolution plus puissante de son scooter quatre roues avec un moteur de 400 cm3. Z'humeurs : nouvelles motos ou nouvelles options ? Nouvelle Moto Guzzi V7 : en 850 désormais ! Un champion de l'asphalte pour aller faire ses courses... Essais sur piste, Présentée en 2012, la F6B revient pour le 40e anniversaire de la GL1800 avec son lot d'améliorations. Alors, une raison de l'acheter ou au contraire de passer à autre chose ? A la hauteur de sa lignée ? Plus d'infos. Essai et verdict... Démentielle, incroyable, époustouflante... Les qualificatifs manquent pour décrire les sensations ressenties au guidon de la H2-R ! Essai d'une limousine sur deux roues... Les Vanucci Cool Touring III sont des gants légers et destinés aux longs déplacements par temps chaud. De quoi réaffirmer son statut d'unique et vrai trail-enduro. Cantonnée aux 2e rôles dans la catégorie hypersport depuis quelques années, Kawasaki se rebiffe et revient avec une ZX. Aussi élégante qu'agressive, la Kawasaki 750 H2 conserve toute son aura depuis des décennies. Essai, Trail routier dynamique et esthétisant la Caponord avait souffert, à son lancement, d'un fonctionnement parfois inadapté de ses suspensions électronisées. Essayer de la pousser sur un faux plat vous fera à coup sûr transpirer. Essai d'une machine unique... Lancée en 1974, la R 90 S permis à BMW de retrouver les sommets grâce à ses performances, sa fiabilité et sa beauté. Lease Bike vous garantit les meilleurs prix … La Yamaha XJR 1300 revient dans une version néo-rétro signée FasterSons. On a voulu voir ! Deux nouveautés dans la gamme Sportster 1200 chez Harley : entre Forty-Eight Special et Iron, laquelle est la meilleure ? Essai en version freinage intégral UBS et ABS. Essai, Marque de l'équipementier Louis.de, Vanucci propose une gamme de vêtements techniques et stylés à l'image des gants Speed Profi IV mêlant innovations et détails de style. Essai... Faut-il 160 ch pour faire du TT ? Loin s'en faut ! Spécificité française, le train avant non-conventionnel s'illustre encore sur la Nard Ultra 6, une Moto2 à la géométrie ajustable tirant partie des bienfaits du système Fior. Essai des chaussures Vanucci Tifoso... également en vidéo. Le mythique bicylindre a vu sa cylindrée portée à 700cm3 pour développer plus de 60 chevaux avec l'ABS-CBS... de quoi revenir sur le terrain des DL et Versys, Après avoir sorti enfin une sportive basée sur son 3 cylindres, Triumph décline la Daytona en version roadster avec la Street Triple en 2007. Verdict... Petite mais costaude, la Kawasaki ZX-6R nous démontre que oui, la taille ça compte. C’est une hypothèse crédible, si’ l’on se réfère aux parcours des deux policiers, Philippe et Bruno, dans les rallyes. le 13.10.2020 0. A voir, à voir l’agrément moteur, l’ergonomie et le tarif pour des prestations en hausse. C'est sans compter sur l'adjonction d'aides électroniques à la conduite. Topics: Accelerators and Storage Rings . Essai sportif sur les routes de Malaga... Les KTM 1190 Adventure bénéficient en 2014 d'un contrôle de stabilité MSC plus performant basé sur le capteur d'inclinaison. Essai du maxi-scooter sportif... BMW décline son nouveau moteur à eau dans un roadster routier qui abandonne l'emblématique suspension avant Telelever. Non, c'est la nouvelle CRF250 Rally. Histoire de ratisser un peu plus large. Essai Ducati secoué... Quand le scooter se met au quatre roues, cela donne le Quadro4. Essai, Le Scorpion Exo-2000 EVO Air évolue au niveau de l'insonorisation, du maintien et de l'aération. Essai moto Suzuki GSX-F 750, GT Sportive déclinée en 750 cm3, dernier modèles Suzuki ayant bénéficié de l'héritage du moteur sportif Suzuki : la GSX-R. Les motards essayent leur moto : Essai et rodage de la Yamaha Fazer 1000 FZS 2001 pour BanditMania. 6000 euros : et si le XCiting S 400i était le meilleur good deal du marché du scooter ? Prochaine date (...), 1993-2020 : épisode 12 le gros moteur Honda RFVC 100*82 suite et fin, Bonjour à tous, Essai longue durée... Entrée sportive, la Kawasaki 300 Ninja séduit les jeunes. Machines anciennes exclues des ZFE pour leur niveau d’émissions. essai sur 1100 km... C'est sur le circuit d'essais privé situé à Mireval, près de Montpellier, que Dunlop a présenté en début de semaine son nouveau pneu bi-gomme dénommé RoadSmart, Dévoilée en 2005, issue du concept-bike, la Yamaha 1700 MT-01 impressionne par son gabarit, son moteur monumental et ses énormes silencieux gros comme des canons et un couple phénoménal de 15,3 mkg. Essai de la Kawasaki ZR-7 S, édition 2001 du roadster Kawa, et descendante de la fameuse Zephyr dont elle hérite de la base moteur avec une ligne générale remise à jour. C'est ce que l'on est allé vérifier, La Kawasaki W800 revient d'origine en A2 et en deux versions ! ou folie ? Essai... Essai du modèle cuir classique, confortable au quotidien et incorporant des inserts thermiques, La 650 XS est la première machine 4T Yamaha et la plus grosse cylindrée du moment en 1970. Essai à voir aussi en vidéo, Plus routière que sportive, la Yamaha XS 1100 a pourtant su s'imposer en compétition sous la bannière du Team Avon face à sa rivale Honda CBX 1000. Extérieurement, elle se caractérise par sa coupe et un aspect urbain. Essai... En se transformant d'Hypermotard en Hyperstrada, la machine la plus fun de la gamme Ducati gagne en polyvalence tout en perdant un peu de son potentiel sportif. Une moto, accessible aux permis A2, qui nous a littéralement séduits par sa simplicité et sa grande efficacité ! Le casque Shark EvoLine n'est pas un modulable traditionnel. Essai moto Suzuki Bandit 1200S GSF millésime 2000 du roadster caréné, Les motards essayent leurs pneus motos : essai des Metzeler Sportec M1, Essai motard : l'hyperspotive Honda CBR 600, Essai moto roadster Suzuki Bandit 1200 Alcatraz - tuning constructeur en série limitée - avril 2001, Essai moto roadster Ducati Monster 600 - édition 2001. Juin 2001, Essai moto roadster Suzuki GSX 1400 millésime 2001, dans la lignée de l'XJR 1300 Yamaha. En passant par les rayons grand luxe de chez Ohlins, Brembo et PVM, la Speed Triple ne fait pas qu'ajouter un R à son nom de baptême. Du coup, la GT est plus sportive ! Avec ABS et antipatinage, le Piaggio X10 500 s'affiche dans sa version maxiscooter GT business à même d'évoluer largement hors de la ville. Essai du tout premier des 'maxi-scoot'... Trois niveaux de contrôle de traction, ABS déconnectable, DCT : utile, ou pas en TT ? Essai du nouveau X-Max 300 en Italie, Essai Ducati Scrambler Café Racer, une version plus "sportive" mais toujours décontractée du Scrambler, Toujours plus technologique et efficaces les Aprilia Tuono V4 1100 Factory et RR sont des superbikes de route à la mécanique enchanteresse. Essai de la GSX-S 750. Grâce à Bruno, la petite est désormais baptisée. Haute sur pattes, gueule affirmée, allure élancée, désormais bardée de puces, comment est l'Africa Twin au quotidien ? Essai à Rome... Après la S1000RR, BMW exulte son hypersportive en version HP4 pour High Performance avec un moteur plus puissant, moins de poids et une débauche d'électronique. Ténéré 700 en longue durée. Essai... Yamaha revisite le trois roues et la mobilité urbaine avec le Tricity, ou encore le Triptik dans sa déclinaison MBK. Essai d'un blouson cuir au tout petit prix de 99 euros. 15 octobre 2020. On met à l'épreuve le pneu sport Dunlop Sportsmart MK3. C'est ce que l'on a vérifié sur plus de 10.000 km. Encore plus de puissance induirait deux disques de frein, une fourche inversée, un cadre bien revu, un cardan (...). Essai, Essai de la Moriwaki Kawasaki Z1B de Graeme Crosby, étonnante sportive au carénage minimaliste et au guidon de routière qui défia les premières Superbikes dans les courses britanniques, Truculente, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour joue les voyageuses super-équipées. Les feux verts sont souvent donnés désormais, mais nous ne sommes à l’abris de rien. Loisirs / Motos Enfant (3) CRF125F. L'ER 6 devient « Z » et prend du galon. Pire, les menues modifications annoncées pour le millésime 2012 avaient des airs de pansement sur une jambe de bois… Grave. Huitième partie: Honda CB 500 X, ma petite Africa Twin Depuis 1980, date de mon entrée dans le monde de la moto, je suis un gros rouleur mais un petit consommateur. Essai sur cinq jours sur les routes de Franche-Comté d'un trail routier pas comme les autres, Le RSX est la nouveauté 2004 de la gamme Hi Tec., un casque Touring haut de gamme, résultat d'une collaboration étroite entre Boxer Design et le bureau de R&D de la marque française, Essai moto GT Yamaha FJR 1300 ABS millésime 2004, une routière avec cardan apparue en 2001, gagnant l'ABS dès 2002, David vient de faire 32.000 km au guidon du boxer BMW R 1150 R : une bonne à tout faire dont il apprécie la tenue de route, le couple et le freinage, La Suzuki DL 650 est la petite soeur de la DL 1000 : un bi-cylindre en V à 90° de 650 cm3, renouvelant la catégorie des trails de moyenne cylindrée pour tailler la route en classe GT, La Triumph Daytona 600 est l'hypersportive de bataille de la marque anglaise avec ses 112 chevaux pour seulement 165 kilos. 201 chevaux, 142 Nm, 302 km/h, 0-100 km/h en 2.7 secondes : on a essayé l'un des 10 exemplaires de l'Ariel Ace R 1200 ! Essai sur 3000 kilomètres du Macna Redox, ça a le look dun 125, ça ressemble à un 125, c'est presque le prix d'un 125, mais c'est un 350 ! En guise de bonus, Chris vous ouvre les coulisses de son test longue durée du Scott Genius eRide (lire l’essai complet)… Article lu 5 203 fois. Essai de la version A2, Enfin une version accessible sous les 10.000 euros des Can-Am ? Essai roadster moto Triumph Speed Triple 955, millésime 2002, référence incontournable depuis 1993 avec la T301 devenue T509 en 1996 et 955i en 1998. Essai... en Australie ! Nouveautés 2017 ! La XV 1900 Midnight Star est le fleuron des modèles customs de la marque aux diapasons. Essai pneus trail Mitas Terra Force-R Osez la différence Essai longue durée sur 10.000 km du pneu radial pour gros trail routier. Notre essai longue durée du K60 Scout ... Moi , j’ai acheté cette moto là l’an passé à pareil date et vu que je fais que de la route en réalité pour l’instant, je me demandais bien qu’est-ce que je pourrais mettre pour que ce soit plus doux et qui aurait une bonne longévité en distance. Direction les hauteurs d'Alméria pour un essai tranché et un émincé de courbes, au pays du jambon. Essai piste et route de la version full power... Kymco continue de monter en gamme avec le X.Town qui vient succéder au DinkStreet. Essai. L'occasion de se laisser tenter ? - les pneus route moto qui sont le plus dans le coup. Presque 40 ans plus tard, la petite BM310 GS, veut renouveler le genre. Trois roues off-road et baroudeur, Gilera sort le Fuoco 500 en version LT, avec un essieu plus large qui le rend accessible aux non possesseurs du permis auto. Nouveau moteur 107 (1750) pour la #HarleyDavidson Ultra Limited Low, une grande routière à l'américaine très démocratique ! ou l'inverse ? Tout s’est arrêté ou presque depuis mars, et les plus chanceux on pu déplacer leurs roulages ou leurs événements moto à partir d’aout. Commercialisée à la fin de 1996, la Honda SLR650 type RD09 a pour mission de poursuivre l’aventure du moteur Honda RFVC initiée par le constructeur japonais en 1982. Dans le Moto Magazine 369 (septembre 2020), nous sollicitions nos lecteurs pour trouver un petit nom à notre Zontes 310 T en essai longue durée. Essai. Après la 125 et la 600, Honda a lancé la CBR250, une monocylindre avec double ACT de 249,6 cm3 à la poursuite de la Ninja 250. BMW dote sa GS d'une distribution variable, concrètement ça change quoi ? Découvrez l'avis de L'Auto Journal sur la nouvelle Tesla Model 3. Les VN1700 ont pour elles un équipement hyper complet ainsi qu'un confort pullman au long, Avec la CVO Street Glide, Harley Davidson conjugue le meilleur de son histoire et le summum de son art mécanique pour réaliser une oeuvre unique dans la plus totale démesure. Voyageant essentiellement en moto, les motards y trouverons tout naturellement des informations spécifiques à ce mode de déplacement notamment des essais longue durée de mon matériel et des plus grandes marques. Le Mitas SportForce+ est probablement le secret le mieux gardé de la planète moto ! Essai d'une bonne à tout faire rudimentaire, La Bullet Standard constitue le modèle d'accès d'une gamme composée également des Classic qui partagent le même mono 4T. Essai d'une moto mythique, Husqvarna propose deux machines performantes et remarquablement équipées avec les 701 Supermoto et 701 Enduro, athlètes de haut niveau dans leur catégorie respective, et des charmeuses de compétition. Essai sur circuit de cette moto qui a gagné plusieurs titres en courses Post-Classic, Essai de la Laverda 915 SFC devenue reine des courses post-classic en Australie avec ses 90 ch pour 167 kg, Essai complet de l'intégral Carbon Scorpion Exo-1400 sur routes, Rendre à Moto Guzzi sa sportivité, voilà le pari poursuivi par Millepercento qui a affuté une Griso 8V en style et en technique pour en faire un roadster plus tranchant avec la Scighera 8V, Héritière des copies françaises de BMW durant l'après-guerre, la Ratier C6S est un pur boxer français. Quand on parle de Vespa, on ne parle plus de scooter mais d'un style de vie, et c'est sans doute la véritable réussite de ce modèle devenu une véritable marque du groupe Piaggio, mode vintage oblige, y compris en version GTS... Super essai ! Le scooter à grandes roues Piaggio Medley évolue pour 2020 avec un moteur sortant désormais 15 cv et un start and stop amélioré. Trail routier ? Pour le savoir, essai sur route et surtout sur piste... Nouvelle esthétique et surtout nouveau moteur pour la Yamaha YZF R-125, pour un prix moins cher ! Par rapport aux modèles 2004 / 2006, le nouveau R1 ne change pas beaucoup, cependant, pour moi la remplaçante de mon R1 modèle 2002 change du tout au tout. Plutôt mini-MT09 ou rivale à l'ER6 ? Essai... Après les MT-01, MT-03 et MT-09, Yamaha continue à décliner la part sombre du Japon avec la MT-07, un nouveau bicylindre caractériel. Essai de la Suzuki GS1000S de 1979/1980. Alors, scoot rebadgé ou vrai scooter digne de la marque ? Vraiment ? Essai, Que vaut la version baroudeuse de l'Africa Twin ? Essai de longue durée sur la ligne 5V26 avec des faisceaux intenses, Luminosité record de $14\mu b^{-1}s^{-1}$, Run 516M - 26 GeV/c . Ainsi, l'ère des roadster 600 cm3 semblent actuellement décliner, voyant l'avènement d'un genre supérieur : les cylindrées de 750 cc. Essai de la Benelli TRK 502 X. Facile et efficace ! Tout le monde nous avait annoncé les dangers de faire rouler des ‘’lions sortant de (...), Les trophées Jumeaux 2020 – encore une bonne cuvée, C’est dans un contexte particulier que se déroulent cette année les Trophées Jumeaux. A bientôt sur le net … ou sur la route. Essai de la Trophy 900 millésime 1993, Avec la Bad Seeds, la Honda CB1100F se refait une jeunesse et surtout gagne une gueule et une exclusivité à nulle autre pareille. Non, la Honda CB 650 F n'est pas la remplaçante de la Hornet. Nouvelle ligne, plus de couple, plus maniable et stable à la fois, peut-il relancer la catégorie des maxi-scoots 400 cms ? Viril. L'évidence de son positionnement l'est tout autant que celui de sa partie-cycle. Parce que signé Ducati ? Nouvelle référence des roadsters de moyenne cylindrée ? Embarquez vite, le futur c'est presque maintenant. Les nouveautés y compris SP mettent le feu. Telle est la teneur de la dernière mesure anti-moto décrétée par les préfectures de plusieurs grandes villes, dont la Capitale. Essai... Tel le phénix, l'Africa Twin renait du sable de ses exploits passés en une machine aussi accessible que performante. Yamaha décline la Tracer 900 avec la version GT, avec de l'équipement en plus et surtout de nouveaux amortos qui changent tout ! Cette année la finale pour la catégorie Open se déroulait au Vigeant, en même temps que l’avant dernière manche pour les Classic ainsi qu’une course Promo de haut niveau avec une bonne partie du plateau évoluant habituellement en FSBK (la finale Promo ayant lieu le même week-end à Pau-Arnos : les facéties du (...), Iron Motors 2020 : on en veut encore ! Essai d'un bicylindre issu de la F800 qui développe désormais 105 chevaux... La gamme des VN900 se distingue par son agrément mécanique. En les confrontant... La Honda XL 1000 V Varadéro apparue en 1998 est l'héritière des célèbres Africa Twin... mais une vocation bien plus routière que réellement tout chemin. Essai de la nouvelle R 1250 GS sur les routes portugaises, Opportune et bienvenue, l'évolution apportée au Scrambler 800 Icon permet d'apprécier toujours plus cette machine simple et décomplexée. Une légende qui arrive enfin : la Norton V4-SS avec son V4 à 72° de 1.200 cm3, ses 200 ch et ses 130 Nm pour 179 kg. La Yamaha Fazer, désormais dénommée FZ6 S2, fête ses dix bougies en 2008 avec plusieurs déclinaisons : 34 , 78 ou 98 chevaux, carénée ou non. Le maxi-scooter AK550 vient chasser sur les terres japonaises avec des qualités dynamiques renforcées par un prix alléchant. Essai de la Triumph Tiger Sport 1050 millésime 2016... un Tigre dans votre quotidien ? Suivez le guide… Loin des poncifs et des gros customs inconduisibles, Victory dévoile un custoroadster sportif abordable et particulièrement facile de prise en main, surtout au regard de ses caractéristiques techniques. Nouveau look, assistances renforcées, partie cycle ajustée et passage des normes Euro5, on teste le duo de missiles Yamaha YZF-R1 et R1M sur le circuit de Jerez, On teste l'ensemble veste-pantalon Vanucci Okovango II, tenue stylée et complète taillée pour le touring en toutes saisons. Essai... Vestige des superlatives routières sportives, la Kawasaki ZZR 1400 associe un double V : voyage et vitesse. La suite de la vidéo nous montre la même moto, impériale à un bon 220 km/h compteur. Un nom aussi imprononçable que son look ? Avec la 1290 Super Duke GT, KTM présente sa vision de la routière GT par excellence, confortable et protectrice, mais surtout performante et conforme à l'ADN sportif de la marque. Avec la S1000 XR, BMW élargit son offre avec un modèle 'Adventure Sport' excitant, basé sur les S1000RR et S1000R. Essai sur route et en off-road dans le sud de l'Espagne, Dans la famille '90, je demande la 790 ! Le Piaggio MP3 500 évolue encore avec de plus grandes routes, l'anti-patinage, plus de capacité de rangement... de quoi opter pour le nouveau millésime ? Ligne épurée, regard froncé et anguleux, évolutions moteur et toute nouvelle partie cycle. Un essai exclusif de la Bimocati 500, cette toute nouvelle moto "usine" 500 cm3 à découvrir en avant-première sur le Repaire des Motards, La SuperDuke est la nouveauté KTM 2005 : un streetfighter bicylindre de 100 chevaux qui ne sera livré qu'en petite quantité en France, Les motards essayent leur moto : essai de la moto trail Suzuki DL 1000, Le casque Shark Butterfly est la nouveauté 2004 de la gamme performance, un casque polycarbonate dédié aux femmes, Le roadster Hyosung Comet 125, équipé d'un V-Twin 4T développe 14 chevaux : une véritable nouveauté à saluer dans l'univers de la 125 cm3, Les motards essayent leur moto : essai de la moto basique Honda 500 CB, Les motards essayent leur moto : essai de la sportive Honda CB 1300, La Yamaha XJR 1300 fait partie des vieux et gros roadsters qui ont fait leurs armes et prouvés leurs qualités au fil des ans depuis le XJR 1200... Rencontre avec le grenadier arsouilleur, Les motards essayent leur moto : essai de la moto basique Yamaha Diversion 900, La Kawasaki VN 2000 déploie les superlatifs : plus gros V-Twin de série jamais construit, 18 mkg de couple à 3.000 tours, 103 chevaux, 340 kilos à sec, pneus de 200/60... Essai sur cinq jours d'un cruiser au gros coeur, Le Yamaha TDM est apparu en 1987 avec 850 cm3, avant de passer à 897 cm3 puis de gagner l'injection électronique en 2000, et l'ABS en 2005. Mais en fait, elles sont surtout faites pour ceux qui aiment être à l'aise dans leurs chaussures à moto. Au départ, je ne connaissais même pasla marque Keeway. Rétro, sportif, ou les deux ? Le journal Motorrad continue son essai longue durée (50'000kms). Valorisante, élégante, le modèle offre le goût du custom et du plaisir du ride. Vingt ans après avoir lancé le missile ZZR, Kawasaki veut fêter en grande pompe un modèle qui a progressé tout en gardant la philosophie initiale... aménagée dans l'air du temps pour une version 1400. Un roadster sportif animé par un V4 satanique (mais avec les anges gardiens électroniques), c'est l'Aprilia Tuono V4 RR. Essai du millésime 2017, en vidéo. Essai de la Griso 1200 8V Special Edition... Trois ans après sa présentation, le Scorpion Trail, le 1er pneu trail bigomme Pirelli subit une évolution technique, homologué à 270 km/h. Le scooter SH revient en 2017 avec une version redessinée et euro4. Un moment que je n’ai pas posté un nouveau billet… Simple paresse de ma part … Mise à part la première période de confinement, j’ai malgré tout beaucoup roulé entre juin et mi-novembre … et vu pas mal de choses intéressantes … dont l’étonnant HOTEL DE FRANCE La version V4 transfigure le trail en une routière performante mais ô combien plus homogène et efficace au long cours. Essai sur le tracé technique du circuit Monteblanco, Millésime 2018 du scooter Yamaha XMax 125 : Euro4, ABS, TractionControl, Smartkey... que manque-t-il ? Essai de 3.700 km en 8 jours, entre France, Suisse et Sicile, Un cruiser puissant, stylé, confortable et efficace grâce à son excellent châssis. Ma bonne résolution pour 2021 : je commence à (...), Avec la 85 TT, je m’étais dit "enfin une marque qui reste raisonnable, cohérente et qui ne verse pas dans les "camions aux gros cubes"... Impossible de garer la moto … C'est l'engin dans le vent, aussi à l'aise en ville que dans les champs ou sur la plage... Essai sur cinq jours, Les motards essayent leur moto : essai de la moto Sport Tourisme Ducati ST3. Essai du SUV des deux roues ou baroudeur statut-terre X-ADV, Sportive ou routière ? Explications et essai sur les routes de Floride, Un petit mono routier au look rétro et au comportement agréable : 34 chevaux pour 148 kilos, c'est la SWM Gran Turismo. Il est réalisé par une petite équipe dynamique, composée de journalistes de talent et de motocyclistes passionnés. Petite machine, très SM, cherche pilote coquin... Extrapolée des GPZ 250, la Kawasaki Ninja 250R se place en alternative des gros roadsters bridés à 34 poneys: une moto destinée aux jeunes permis qui pourra séduire les motards confirmés à la recherche d'un bon cheval pour les transporter au quotidien... Sans avoir à taper dans la gamme touring, la Switchback vient chambouler la donne en étant la première Dyna à adopter un pare-brise et des valises latérales. Et voilà presque 1 an jour pour jour que j’ai rédigé l’essai du Shark Speed R-2. Le Honda SH 125 est dans la lignée des scooters à tablier... élégant, pratique avec son plancher plat... Essai du modèle injection équipé du Stop and Go... Référence en Championnat Superbike, l'Aprilia RSV4 se réinvente au travers d'une évolution en profondeur avec les modèles RR et RF. Essai longue durée - 9'000 km en KTM 790 Adventure Texte de David Zimmermann / Photo(s) de Alessio Corradini, David Zimmermann, HAT, Julien, Miguel La KTM 790 Adventure a incontestablement été l’une des nouveautés les plus attendues de la saison 2019, avec sa concurrente, la T7 de Yamaha. Essai sur 10.000 km... La Street Triple revient en version R avec les mêmes modifications esthétiques que sa grande soeur Speed. . Essai émotion et historique de l'AJS 500 Porcupine E90, Quel rapport entre Citroën et une Van Veen OCR 1000 Rotary ? Un an après le BT 16 Pro particulièrement performant sur le mouillé, Bridgestone sort son nouveau pneu S20 pour se re-positionner dans la catégorie hypersport.